Neu !  Wissen über den Stirlingmotor, seine Entwicklung von den Anfängen um die Zeitenwende bis zu Stirlingmotor BHKWs, die schon im Handel sind. Ergänzungen zum Zeichnungssatz ST 05 G, Know-How aus 1. Hand.

Die Ringinformationen Nr. 1 - 8 als Sammelausgabe. Auf einer CD ROM, 140 Seiten mit vielen Fotos und 12 Min.Videoclip.
Gespeichert als CorelDraw* und PDF*Dateien.
* Das Programm CorelDraw classic, Copyright bei der Corel Corporation, ist beim Kauf einiger PCs bereits mit installiert.
Der Adobe Acrobat Reader, Copyright bei Adobe,  zum Öffnen der *.PDF Dateien ist kostenlos aus dem Internet erhältlich.


Der Inhalt der CD-ROM:

1.1 Lesemich Readme,Wegweiser; Wo steht was. Das Rechtliche und der letzte Stand der Entwicklung am ST 05 G.
1.2 Deckblatt Damit alles ein Gesicht hat, wenn Sie alle Dateien ausdrucken.
1.3 Der Autor Sie sollen auch wissen, wer Ihnen dies alles mitteilt.
1.4 Vorwort Wie kam es zu dieser Entwicklung und was soll erreicht werden.
1.5 Geschichte Vom 1. Stirlingmotor um 1816 bis heute.
1.6 Was Sie wissen müssen Verlieren Sie Ihre Ablehnung und/oder seien Sie nicht zu euphorisch.
1.6.1 Die Teile des STM Beschreibung der Bauteile eines Stirlingmotors
1.6.5 Die Teile vom Ottomotor Können Teile vom Ottomotor für einen Stirlingmotor verwendet werden?
1.7 Einleitung, der Prototyp Warum ich mich mit dem Stirlingmotor beschäftige und wie er entstanden ist.
1.8 Referenzliste Die Namen der Leute, die den ST 05 G bauen.
2.0 Inhalt der Ringinfos Die Ringinformationen sind Know-How Mitteilungsblätter, die in loser Folge erschienen sind und allerlei Wissenswertes zum Bau des
2.1 bis 2.8 die Ringinfos Stirlingmotors ST 05 G vermitteln. Bisher sind 8 Ausgaben erschienen.
3.0 Impressum Wer ist für den Inhalt verantwortlich und meine Anschrift.
12 Minuten Videoclip.
Der ST 05 G und „Verwandte“ auf dem Prüfstand. Der ST 05 G in Kraft-Wärme-Kopplung auf einem Werkstattofen mit Holz beheizt.
Läuft mit dem Windows-MediaPlayer auf jedem PC.

Diese CD ist erweitert mit einem geschichtlichen Überblick über die Stirlingentwicklung ab Christi Geburt bis in unsere Zeit und mit der Beschreibung des Prototypen als Schweißkonstruktion ohne Verwendung der Gussteile.

Die Ringinformationen sind zur Vermittlung von Know-How aus meiner Werkstatt, als Mitteilungsorgan für alles Wissenswerte rund um den Selbstbau des ST 05 G und generell zum Thema Stirlingmotor gedacht. Neben allgemeineren Themen finden Sie in den einzelnen Ausgaben:

Hier finden Sie, was jede Ausgabe zum Inhalt hat:

1. Ringinformation,  7 Seiten                      erschienen    Jan. 1995
Gussteilbearbeitung, der Kühler
Kühllamellen auflöten
Feuchtigkeit im ST 05 G
Ein Gasbrenner für die Erprobung

2. Ringinformation,  8 Seiten                         April 1995
Gussteilbearbeitung, das Kurbelgehäuse
Die Messung der Leistung mit dem Pronyschem Bremszaum.
Berichte über den Baufortschritt bei weiteren Gruppen.

3. Ringinformation, 10 Seiten                         Sept. 1995
Gussteilbearbeitung, die Pleuel    
Die Anfertigung der Kurbelwelle
Das Auswuchten der bewegten Massen
Die Anfertigung einer Kurbelwellendichtung
Ermittlung der Strömungsverluste in den Bauteilen
Bericht über eine Leistungsmessung beim Stirlingarbeitskreis München

4. Ringinformation, 12 Seiten                         Febr. 1996
Bericht über einen Alphatyp- und einen Betatyp-Stirlingmotor,
gebaut auch mit Gussteilen des ST 05 G
Die Herstellung der Kühllamellen
Kleben statt Löten des Kühlers, das Einschrumpfen
Eine alternative Herstellung des Kühlers
Der ST 05 G als Kühlmaschine bis minus 100° C
Eine weitere Leistungsmessung
Die Schnittzeichnung

5. Ringinformation, 14 Seiten                       erschienen     Nov. 1996
Bericht über eine KWK-Anlage mit dem ST 05 G, Gas betrieben
Der Verschaltungsplan dieser Anlage
Bericht über eine KWK-Anlage mit Holzhackschnitzel befeuert, mit Netzeinspeisung
Unser Stirlingmotor kann jetzt auch nachgerechnet werden
Der Erhitzerkopf als Feingussteil
Anweisung zum Auswuchten des Motors. Auch in Ringinfo 6
Bericht über eine weitere Leistungsmessung der Berliner Gruppe

6. Ringinformation, 13 Seiten                         Dez. 1997
Bericht über die Erprobung des Alphastirlingmotors in Dortmund
Bericht über die verbesserte Anlage mit Holzhackschnitzel befeuert in Ingolstadt
Der ST 05 G mit Stückholz befeuert auf einem Werkstattofen in Kolbermoor in meiner Werkstatt
Der ST 05 G in einem Holz befeuerten Zentralheizungskessel eingebaut in Berlin
Der ST 05 G betrieben mit einem der Sonne nachgeführten 2m Hohlspiegel in Nürnberg
Der ST 05 G betrieben in einem Fixfokussolarkonzentrator in Schwerte

7. Ringinformation, 19 Seiten                          Juni 2001
Der Gussteilesatz ist von 8 Teilen auf 13 Gussteile erweitert
Der Synchrongenerator mit im Druckgehäuse des ST 05 G-G
Zwei weitere Gussteile für das Generatordruckgehäuse und weitere 2 Teile
Berichte über fertiggestellte Stirlingmotoren in Dortmund und Hannover. Bericht von der
Messe in Hannover über einen neuen Stirlingmotor, ähnlich dem ST 05 G aus Leipzig
Erfahrungsbericht über den Stirlingmotor Batterielader WhisperGen aus Neuseeland
Mit dem ST 05 G können bei höheren Temperaturen auch höhere Leistungen erzielt werden
Die Schnittzeichnung des ST 05 G-G

8. Ringinformation, 4 Seiten.                         Juli 2002
Hinweise zur Inbetriebnahme
Was ist zu tun, wenn der Motor nicht 500 Watt leistet?
Welcher Generator ist geeignet? Ist eine KFZ-Lichtmaschine brauchbar?
Hinweise zum Betrieb in einem Solarhohlspiegel

Die Referenzliste: Bei wem wird wo der ST 05 G gebaut?


Alle Angaben in diesen Ringinformationen sowie im Zeichnungssatz zum ST 05 G und in der Videokassette bzw. der Video-CD wurden nach bestem Wissen und Gewissen zusammengestellt. Für die praktische Umsetzung lassen sich daraus keine Haftungsansprüche gegen den Autor und/oder andere an diesem Projekt Beteiligte ableiten.

©Dieter Viebach  im Oktober 2003, Juli 2004, Juni 2005

Es sind weiter erhältlich:
Der Zeichnungssatz ST 05 G
Das Lehr- und Informations-Video als DVD
Das Buch: „Der Stirlingmotor, einfach erklärt und leicht gebaut“
Beschreibungen und Preise im Internet unter "Preisen" auf meiner website.